暑さ本格化でラジエタートラブル多発!エクストレイルラジエター交換♪
湿度と気温でとても暑く感じる今日このごろ、いかがお過ごしでしょうか?ども、テクニカルステージです!
最近の暑さでエアコン不調やバッテリーあがりのご依頼が多くなっておりますが、ラジエターに関するトラブルも大変多くなっています。
前回もインテグラのラジエター交換をご紹介しておりますが、これからの季節は冷却系に負担のかかるシーズンですので、少しでも異常があれば早急な対策が求められます。
今回はエンジンルームから変な匂いがするとのことで点検のご依頼です。車両はこちら
日産エクストレイルです。前回はナビのご依頼を記事にしてますね。いつもありがとうございます♪
さて、変な匂いがするとのことで確認するとクーラント(冷却水)の甘い匂いが漂っています。
エンジンルームを確認するとラジエターのアッパータンクからの水漏れを確認、交換となりました。
それなりの年数と走行距離を経過すると、ラジエターのプラスチック部やパッキン系が劣化して水漏れを起こします。
大体はアッパータンクのカシメ部(写真の漏れてる部分ですね)から漏れが始まることが多いです。
漏れ出した場合は今回のように変な匂いがしたり、リザーブタンクのクーラントがなくなったりします。
気づかずに乗り続けるとオーバーヒートを引き起こしエンジン破損にもつながるので、漏れを発見したらすぐに対応することが基本です。
エクストレイルは比較的ラジエター交換が楽な車両ですので、まずは電動ファンやホース等取り外して…
ステーを外すと上に抜いて取り外すことが出来ます。
結構な漏れが確認できますね。オーバーヒート前に気づいてよかったです。
テクステではラジエターホースやサーモスタットも同時交換をおすすめしています。
ラジエター同様年数等経過すると、ホースも破裂や漏れが発生しますしサーモも固着等起こります。
どちらもオーバーヒートを引き起こす原因となるので、予防整備としても同時に交換が良いと思います。
今回もコーヨー製のラジエターを使用。インテの時と違い純正タイプです(笑)
取り付けが終わったらクーラントを入れ、漏れの確認を行いすべての作業完了。
これでこれからの猛暑でも大丈夫です。ご依頼ありがとうございました!
さて、エクストレイルのラジエター交換でしたが、冒頭でもお話したように冷却系のトラブルが非常に多くなっています。
エンジンルームの甘い匂いやリザーブタンクのクーラント減り、その他にエアコンの効き低下もラジエター破損が原因の可能性があります。
本格的な夏もすぐそこまで来ています。
オーバーヒートからのエンジン破損は修理金額も高額となりますので、冷却系のトラブルは見逃さないように気をつけましょう。
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