エンジンブロー？インテグラタイプRガラガラ異音で緊急点検！

春の風を少しづつ感じる今日このごろ、いかがお過ごしでしょうか？テクニカルステージです！

今回はある晴れた天気の良い日にお客様からお電話が…

「エンジンからガラガラと音がするので点検をお願いしたいのですが。」と少し元気がなさそうなご様子。

状況を伺うと自走はできそうだったので安全運転で入庫していただきました。車両はこちら

ホンダ インテグラタイプR 通称インテRです。ホンダのスポーツカーといえばDC2とEK9は大変人気で、タイプRといえばこの2車種を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？

軽いボディにハイパワーB18CのNAエンジンを搭載し、峠やサーキットで大活躍でした。最近は台数もかなり少なくなり貴重な車両の一つになっています。

しかもこの車両は…

4ドアのDB8でなおさら珍しいお車でございます。

異音が発生しだした経緯ですが、ジムカーナを楽しんだ次の日の通勤中にわずかな異音に気づき、そのままどんどんと音が大きくなってきたとのこと。お客様は前日のジムカーナでエンジンがブローしたのではと考えていたようです。

確かに入庫時はガラガラとエンジンのクランクメタルが流れたような音でした。しかしよく調べていくとエンジン内部より外っぽいなーと…重点的に駆動部分に聴診器を当てて調べていくと～

真ん中にあるプーリーから異音がしていました。エアコンベルトのテンションプーリーですね！お客様にご説明して交換のご依頼をいただきました。エンジンブローじゃなくて良かった♪

さてさて交換ですがまずはパワステポンプから外していきます。

こちらもつい最近オイル漏れで交換を行いました。その時に異音が出ていれば二度手間にならずに済んだのに(；´Д｀)

パワステタンクもずらしてスペースを確保していきます。横置きだから狭いんすよね。

張り調整ボルトを緩めつつ…

取れました♪

手で回すとゴロゴロと感じる抵抗があり異音の原因になっています。すぐに異音に気づき交換できたことにより大きなトラブルは回避できました。

寿命が近いところにジムカーナでのスポーツ走行がトドメとなったのでしょう。まぁよくあることですな（笑）

新品のプーリーのみを交換。ステーから旧プーリーを取り外し新品プーリーを取り付けします。

ネジロック剤でしっかりと緩み止めを行いプーリー交換は完了です！

ほとんど取り外ししたのでついでにファンベルトやエアコンベルトも交換します。

エンジンマウントずらさないとベルトが交換できんとですよね。

すべて元に戻していきプーリー交換は完了で～す！

スポーツ走行を行っているのでエンジンオイルも交換します。エンジンオイルも高温になった後は性能が低下します。できればスポーツ走行前と後にオイル交換をおすすめいたします。

エンジンオイルを規定量入れてすべて完了！異音もなくなり絶好調になりました！

そろそろエンジンブロックからのオイルにじみも気になる走行距離ですので、オーバーホールも視野に入れて永く愛車と付き合っていきましょうね♪ご依頼ありがとうございました！