こんにちはテクニカルステージです!前回リアタイヤ交換のZ4を今回はフロントタイヤの交換を行います!

車・バイク共に純正車高での足回りの調整が行われているため、車高を低くするとジオメトリーが変化し、アライメントの調整ではなかなか片減りを抑える事ができない場合があります。

難しい用語で説明してもわかりにくいので、車高が変化するとタイヤの向きが変わるんよ!とでも覚えておきましょう。

片減りを防止・低減させるには適切なアライメント調整が必要ですが、純正の足回りアーム類では調整幅に制限があるためきっちりとアライメント調整が不可能の場合もあります。

車種によってカスタムにも方法が異なるため片減りや偏摩耗にお困りであればご相談ください。

それでは始めていきましょう。

Z4タイヤ交換

前回は緊急でしたのでタイヤは持ち込みでしたが、今回の使用タイヤはテクステでご用意させていただきました。

Z4タイヤ交換

ファルケンのアゼニスFK453です。ファルケンブランドのコンフォートタイヤとして人気です。

また、価格もアジアンタイアに対抗した価格設定となっておりコストパフォーマンスも抜群のおすすめタイヤです。

作業内容は前回とほぼ同じです。

Z4タイヤ交換

このまま使用していたら近いうちに走行不能になっていたかもしれません。早め早めの点検とローテーションをおすすめいたします。ご依頼ありがとうございました!