足回り

カスタム
MR-SキャリパーOHペイント&パッド・ローター交換!ホイール交換も!

しっかりとしたブレーキは安全性はもちろんのこと足元も引き締めます!こんにちは、テクニカルステージです! 定期的なパッド、ローター交換を行っていれば大きなトラブルは少ないですが、キャリパー自体にもメンテナンスは必要です。 […]

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メンテナンス
ちょっとしたメンテナンスもやってます!パッド交換やCVTF交換♪

こんにちは、テクニカルステージです! テクステのブログでご紹介する事例が、ちょっと変わったことだったり、大変なことを取り上げることが多いので、そんな作業しか引き受けていないのでは?と新規のお客様からご質問されたことがあり […]

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カスタム
FN2シビックユーロR車高調交換!ショックオイル漏れ対策です!

愛車の定期的なリフレッシュ、とても重要です。こんにちはテクニカルステージです! メンテナンス状況で大きく寿命の変わる車やバイクですが、適切なタイミングで対応を行うと気持ちの良い走りをいつまでも楽しませてくれます。 今回は […]

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カスタム
日産 アリア ダウンサス交換!少しのダウンでイメージ激変♪

ダウンサス一つでイメージ大きく変わります!ども、テクニカルステージです! 車やバイクの[改造]俗に言うカスタムやチューニングを行う方が昔に比べ少なくなり、走っている車両の殆どがノーマル車両な令和の世の中ですが、まだまだ車 […]

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カスタム
純正ショック補修には社外品だよね♪S15シルビア車高調交換!

車高調の装着理由もだいぶ時代が変わったなと実感します。ども、テクニカルステージです! 昔は、カスタム・チューニングといえばマフラーと車高調だよね♪と言った感じで一番最初に手を付けていたような部分でしたが、現在は純正ショッ […]

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