CX-8静音タイヤ、低ダストブレーキで快適♪持込タイヤ＆パッド交換！

消耗品を選ぶ際に少しだけグレードアップしてあげると、更に愛車に乗るのが楽しくなります。ども、テクニカルステージです♪

通常仕様でも消耗していくブレーキパッドやタイヤなどの消耗品交換時にそのまま純正準拠の部品を使用することも可能ですが、ちょっと良い社外品をチョイスすることももちろん可能です。

例えばタイヤであればグリップ力を上げて高速走行時の性能向上を行ったり、静寂性の良いタイヤで車内環境を改善したりですね。

今回はCX-8の持込タイヤ・パッド交換ですが、どちらの部品も少しだけグレードアップします。車両はこちら

タイヤはお客様がご自分で選んだヨコハマタイヤを使用します。

SUV系のタイヤも静寂性の高いタイヤが多くなったので、いろいろな走行シーンから選べるようになりました。

サクサクと交換

フロントはそこまでではありませんが、リアがそろそろ交換時期ですのでディクセルのMタイプに交換です。

パッドに関してはお客様がダストに悩んでいたそうですので、テクステでおすすめしました。

高速走行が多い場合や多少のダストが許容できるのであれば、制動力の高いXタイプもおすすめしています。

CX-8は電動パーキングブレーキですので、メンテナンスモードに移行してから交換作業を行います。

車種によってスキャンツールを使用する方法や、スイッチ入力でメンテナンスモードに移行する方法がありますね。

簡単に検索できるようになったので、DIYでブレーキパッド交換を行っている方も多いです。

これでブレーキダストの悩みも減ると思います。

タイヤ交換、パッド交換すべての作業完了です。ご依頼ありがとうございました！

今回通常の補修部品を使わず、ちょっと良い社外品を使用したメンテナンスでした。

走るステージに合わせてマッチする部品を選べば、愛車も更に快適になり楽しいモーターライフを送れると思います。

部品交換時はちょうどよい機会ですので、愛車のグレードアップいかがでしょうか？