足回り

メンテナンス
ヴェルファイア ブレーキパッド交換!純正より社外品がコスパ抜群!

走る・曲がる・止まる、安全のためにいちばん重要なのはもちろん止まることです。こんにちはテクニカルステージです! そして止まるためにいちばん重要な部品はもちろんブレーキパッドですよね? このブレーキパッドですが、交換時期に […]

続きを読む
カスタム
レクサスIS300h 19インチアルミホイール取付!マッチングは特注で!

印象がガラリと変わる一番のカスタム・チューニングといえばもちろんアルミホイールの交換ですよね!ども♪テクニカルステージです!! 新車時からアルミホイールが装着されている車両も多いんですが、やはり自分の好みに合わせたデザイ […]

続きを読む
メンテナンス
シビックタイプRユーロ車検整備!日頃のメンテが永く乗る秘訣!

一昔前は新車から7年~10年、走行距離であれば10万キロ前後が車の寿命と考えられていました。こんにちはテクニカルステージです。 昭和から平成初期までの車両は日頃のメンテをしっかりと行っていても、それなりに故障率も多く上記 […]

続きを読む
カスタム
30型セルシオはチューニングベースにお得かも!車高調持込交換!

コロナウイルスが猛威を振るっていますが、お体の調子は大丈夫ですか?ども、テクニカルステージです。 テクステでも多少の影響は発生しておりますが(部品納期の遅れ等)他の観光業や外食業ほど大きな影響は今の所発生していません。 […]

続きを読む
メンテナンス
ブレーキローターは裏側も確認を!コペンパッド・ローター・OH!

ブレーキのメンテナンスで多いブレーキパッド交換、状況によりその他の部品も一緒に交換する必要があります。 こんにちは!テクニカルステージです。 ブレーキパッドは消耗していく部品だと多くの方が認識されていますが、ブレーキロー […]

続きを読む