走れば減るそれがタイヤでやんす。こんにちはテクニカルステージでございます。

今回は18インチのタイヤ交換のご依頼です。車はこちら

アルファードタイヤ交換

前回フロントパイプの交換をしていただいたアルファードのお客様です!ありがとうございます(*´艸`*)

さて、タイヤ交換で毎回頭を悩ませるのが[タイヤの銘柄]です。

金額・ロードノイズ・燃費・グリップと選ぶ基準が色々とあり、お客様の一番求めているタイヤをおすすめできるように努力しています。

今回はお客様の希望を聞きつつ、予算と天秤にかけてこちらのタイヤをおすすめさせていただきました。

アルファードタイヤ交換

選ばれたのは綾鷹…ではなくファルケンタイヤのジークスZE914Fです。

現在は1グレード上のルマン4が装着されていますが、かなり硬化もしているのですべての性能において上回るでしょう!

こちらのタイヤはコストパフォーマンスが良好で、よくおすすめしているタイヤです。

上級グレードのタイヤに比べてもグリップはしっかりとしており、アルファードのような大きめの車でもキビキビとした走りをしてくれます。

乗り心地は少し硬めで、ゴムが減ってくるとロードノイズが少々、タイヤの組付向きが決まっているので、タイヤの裏組が出来ないのがデメリットですかね。

それではバラシますよ~。

アルファードタイヤ交換

表側からは大丈夫でもタイヤ裏側はこのようにヒビが入っている場合もありますので、定期的な点検は欠かさないようにしましょう。

アルファードタイヤ交換

こうやって~

アルファードタイヤ交換

おりゃ!(,,゚Д゚)

この時にバルブの破損や、リムのタイヤカスの確認等行っておきましょう。組み付けた後のエアー漏れとか面倒ですので…

アルファードタイヤ交換

で組み付け・エアー・バランス取りです。

アルファードタイヤ交換アルファードタイヤ交換

このように比較すると、溝がなくなっているのがわかりますね。

アルファードタイヤ交換

結構ギリギリでした(^_^;)

アルファードタイヤ交換

タイヤを取り付けて完了です~。最初のうちは一皮剥けるまで気をつけて運転しましょう。

アルファードタイヤ交換

今までお疲れ様~。

タイヤの溝が少ないと大きな事故につながるので、細かなチェックは欠かさないようにしましょう!

ご依頼ありがとうございました!またお待ちしております♪