カイエンこだわりのエンジンオイル交換♪フィルターも添えて…
yuruta
オイル交換…車やバイクで行うメンテンスとしては一番ポピュラーなメンテナンスであり、定期的に行わなければ絶対に調子が悪くなる重要なことでもあります。油を売ってます( ´∀｀)テクニカルステージです！
すでに何件も記事にしていますが、やはり定期的なオイル交換を実施している車両としていない車両ではエンジンの調子やオイル漏れなどに差が出る場合が多いです。
特に最近はタイミングチェーン車が多く、タイミングチェーンはオイル交換を怠ると伸びやすくなり交換を行わないと走れなくなります。
また、修理費用も大体の車種が15万円以上と高額になってしまいますし、その他にもたくさんの不具合に関係するのがオイルの未交換です。
エンジンオイルに関してはテクステの考え方を記事にしていますのでこちらをどうぞ♪
今回はポルシェ カイエンS 955のエンジンオイルとオイルフィルター交換のご依頼です。車両はこちら
今までにもいろいろと記事を作成させていただいているお客様です。いつもありがとうございます！
まずはアンダーパネルの取り外しから。流石に高級車はアンダーパネルの作りから違います（笑）
カイエン4.5L車のオイル交換は1枚目画像のオイルパンと2枚目画像のブロック下からオイルを抜きます。
オイルパンからは約7Lほどブロック下から約1Lほどが抜けます。
そしてオイルフィルターはオイルパンからメンバーを挟んだ車両前方にあります。
各箇所からオイルを抜きます。オイルパンからは勢いよくエンジンオイルが抜けるので注意しましょう！
フィルターのケースを洗浄して新品フィルターを交換！しかし互換品とはいえ国産車のフィルターが2～3個買える金額ですよこれ…紙なのに(^_^;)純正は怖くて金額調べてないです。
使用オイルはスピードマスターのスペシャルステージです。テクステでは主に欧州車に使用しています。
当車両は走行距離が3万KMも走っていないので5W-40を使用していますが、5万KM以上走っているのであればもう少し硬いオイルをおすすめしています。
フィルター交換時は8L以上のエンジンオイルが必要なところはさすがはポルシェですね～(；´Д｀)まぁ、空冷ポルシェは10L以上入る車種もありますけどね。
その他軽い点検も行い完了です！いつもありがとうございます！今回はポルシェ カイエンのエンジンオイル交換でした。
ちなみに、フィルター交換時は下抜きでオイル交換を行いますが、オイルのみの場合は上抜きでも行う事は可能です。
注意点としてどうしても1L前後はエンジン内部に古いオイルが残ってしまいます。
ココらへんの車両の下抜きは工賃もそこそこになるので、定期的にオイル交換を行っていて比較的キレイなオイルであれば1Lほど混ざっても特に問題はありません。
955のカイエンをお乗りでご自分でのオイル交換や工賃を節約したい場合は一考の価値はありますよ！
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