ホンダバモス・定期メンテが格安車検を実現！排気漏れも修理♪

仕事の車でも定期的なメンテナンスを欠かさなければなが～く乗ることができます。こんにちはテクニカルステージでっす！

お仕事の内容によりボディに傷が入ったり内装が汚れたりなんかはしますが、しっかりとメンテナンスを行っている車両とされていない車両では驚くほど差が出ます。

企業で購入した車両はこまめなメンテナンス計画がトータルコストを圧縮します。

今回は企業様の自社所有車の車検整備のご依頼です。車両はこちら

ホンダバモスHM型です。デビュー当時から自家用・事業用問わず人気があり2018年まで製造されていた人気モデルです。ターボ搭載車は更に人気がありました。（初代かと思っていたらTN360型という先代があるんですね。）

現在はN-VANが後継車種となりそちらも大変人気があります。

車両自体は結構な年数が経過していますが、きっちりとメンテナンスを行われているためほぼノートラブルで一生懸命仕事を頑張ってくれています。

今回もきっちりとメンテしましょう！

いつものように洗浄から。

もちろんエンジンルームもしっかりと。

当車両は前回の車検でタイミングベルト交換などの中規模の整備を行っているため、今回は法定点検と簡単なメンテで十分でしたが一点だけ気になる点がありました。それが…

マフラーガスケットが劣化によりボロボロになっていました。

まだ排気漏れは発生していませんでしたが、マフラーを軽く叩くだけでもガスケットが崩れ落ちてくる状態ですので交換します。

そこそこの年数の車両はよくある症状です。そして交換部品はガスケットとボルト・ナットも用意しましょう。

まず間違いなくボルトは錆びていて折れます。

ほらね（泣）画像左側のボルトがねじ切れたのでサンダーとタガネで頑張って外します。

ボロボロのガスケットは綺麗に除去します。崩れてくるところ以外は硬化しているので大変です。

新しい部品を取り付けて完了。これで排気漏れの危険もなくなりました。

ブレーキフルード交換やバッテリーの点検を行い完了。もちろん車検も一発合格です。

まだまだ永く乗れるでしょう！ご依頼ありがとうございました♪

今回の車検ではほとんど交換部品も必要とせず、20年近く経過した車両とは思えないほど簡単に車検が完了しました。もちろんそれに伴い金額も安く済んでいます。

やはり日々の整備に対する心構えとこまめなメンテナンスが実を結んだ結果だと思います。