スカイウェイブトライク トータルメンテ！異音の点検も行います♪

定期的にご相談や点検のご依頼があるトライク、もう少し季節が進めば楽しい時期がやってきますね。こんにちは、テクニカルステージです！

今回はスカイウェイブのトライクを購入したが点検を受けてくれるお店がないので、一度点検をお願いしたいとご依頼をお受けしました。車両はこちら

整備記録がわからないので基本的なトータルメンテと、アクセルオン時に後部から金属的な異音がするので確認してほしいとのことでした。

異音に関してはチューン等の伸びやアクスル関係の僅かなガタで[パキン]と音がしているような感じですが、当車両に使用されているトライクキット制作会社はすでに解散しており、補修部品も入手できない状況です。

スプロケの状態等考えてもまだ使用できそうでしたので、一度トライク駆動部分の分解清掃を行い組み直すことにしました。

と、言うことでカウル等取り外しアクスルシャフトを抜き取ります。

初めてのトライクキットですので、構造をよく確認しながらの分解になりますね。

ディファレンシャル部の分解と清掃を行います。

バックラッシュやチェーンの調整不足だったりすると、似たような異音が発生することが多いです。

ですので、清掃後はグリスアップを行い各部を調整します。

基準値が不明ですので、今までの経験でセットアップを行います。

とりあえずいい意味で適当に組んで、試運転を繰り返しちょうどよい塩梅で調整。

ごく稀に[パキン]と音がなりますが、ほとんど気にならないレベルまで調整できました。お次は基本のメンテナンスを行いましょう。

まずはオイル交換。

エアーエレメントも汚れていたので交換です。

プラグはまだ使えそうではありましたが、交換履歴が不明でしたので同時に交換しました。

交換前のプラグは予備に保管すると良いでしょう。

ブレーキフルードももちろん交換。バイク系の車両は使用油量が少ないのですぐに劣化します。

その他日常点検系のメンテナンスも行い作業完了。これで当分は安心して乗ることができると思います。

ご依頼ありがとうございました！

さて、トライクのメンテナンスですが、いまだに月に数件ほど新規のお客様からお問い合わせがあります。

北九州近県の方からが多いのですが、稀に東日本の方から問い合わせがある事も…

すべての作業をお引き受けすることは難しいですが、テクステでできる作業はできるだけお引き受けしますので、トライクでお困りの方は一度ご相談いただければと思います。