アクセス数も上昇中♪記事投稿100件記念！テクステ人気記事ご紹介！

こんにちはテクニカルステージです！更新をサボってごめんなさい(；´Д｀)

2017年に創業25年を迎えたテクステですが、このIT全盛期の時代になっても未だにホームページがありませんでした。そろそろ本気でホームページを作成しようとやっと重い腰を上げ、その年の11月にホームページを公開しました。

公開から8ヶ月、時間はかかりましたがなんやかんやで、ホームページの[いろいろとやってます]の投稿記事が100件を到達しました！ありがとうございます♪

一日のユーザーアクセス数もコンスタントに150件を超えるようになり、多いときには200件近いアクセスの日もあるのでとても嬉しい限りです！

立ち上げ当初は一日のアクセス数が2～3件しか無い日が普通でしたが、地道に続けていくことはとても大切なことだと更に実感しました。

今回はそんな投稿した記事からグーグルアナリティクスの解析を利用し、人気の記事をご紹介したいと思います。まずは車部門からどうぞ！

第5位

高級感超アップ！レヴォーグLEDテールで流れるウインカーに！

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高級感超アップ！レヴォーグLEDテールで流れるウインカーに！

https://technical-stage.com/custom/1592

流れるウインカーを採用している車種がどんどん増えてきていますね～。ども！テクニカルステージです♪シーケンシャルウインカーとも言い、レクサスをはじめアウディやベンツ等多くのメーカーに採用されています。これからの新型車にはどんどんと採用されていくでしょう。テクステのお客様からも愛車をインパクトがある流れるウインカーにカスタムしたいと多くの問い合わせをいただいております。カスタムの方法は2種類あり、まず一つは専用のLEDテープを使用する方法です。この方法は簡単に流れるウインカーに加工することができ金額も...

車部門第5位の記事はスバル レヴォーグのLEDテール交換の記事がランクインしました！

欧州車やレクサス等の新型車や、ホンダ N-BOXカスタムの現行車にも採用されている流れるウインカー（シーケンシャルウインカー）が人気のため検索される方が多いようです。

自分の愛車にも付けたいって方がとても多いカスタムの一つでもありますね！

第4位

旧車の車検もおまかせよ♪マイティボーイ車検とキャブレターの修理です！

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旧車の車検もおまかせよ♪マイティボーイ車検とキャブレターの修理です！

https://technical-stage.com/repairing/1329

「スズキのマー坊とでも呼んでくれ」と聞いて「おっ！懐かしい」と思ったあなた！そこそこの年齢ですね♪こんにちはテクニカルステージです。今回はなんと登録が昭和の車スズキ マイティボーイの車検修理のご依頼です。車両はこちら！2代目セルボをベースにぶった切ってピックアップトラック化！ナウなヤングにバカウケだぜ！と…大好きですこういう発想（笑）当時の金額で45万円と低価格ながらセルボやアルトのほうが良く売れる状況であまり人気がなかったようですが、30年以上経過した今は独特のスタイリングから根強い人気で、きれい...

車部門第4位は昭和の名車スズキ マイティボーイの車検・キャブ修理の記事がランクインです！

かなり数も少なくなり修理できる工場も限られている車両なので、その点がアクセスを集めている要因かもしれません。

特にキャブは調子が悪くなることも多く、修理方法が参考になっていたら嬉しいですね♪

第3位

CVTフルードも定期的に交換を！ヴェルファイア車検整備♪

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CVTオイルも定期的に交換を！トヨタ ヴェルファイア車検整備♪

https://technical-stage.com/maintenance/1977

運転者が速度や回転に合わせてギアチェンジを行うマニュアル車、それとは対象的に自動で適切な変速を行うオートマチック車。あなたの車はどちらでしょうか？こんにちはテクニカルステージです！今や日本ではマニュアル車はほとんど見なくなり、オートマ車の時代になりました。新型車は更に無段変速のCVTにドンドンと変更されています。（実際にはCVTもオートマの一種ではありますが…）オートマにもCVTにも専用のフルード（オイル）が使用されています。各メーカーにより交換時期は異なりますが、総合的に長めの使用期間を設定している...

車部門第3位にはトヨタ 20系ヴェルファイアの車検整備の記事でした！

特に記事内のCVTフルード交換の部分が注目されているようで、エンジンオイルなどは定期的な交換を行う人が多いですが、CVTフルードは変えなくてもいいの？と考えている方がご覧になっているようです。

もちろんCVTフルードも交換したほうが車は調子がいいですよ！

第2位

17cmも無加工装着可♪ハイゼットカーゴ スピーカー取り付け！

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17cmも装着可♪ハイゼットカーゴ スピーカー取り付け！

https://technical-stage.com/custom/1843

あなたは仕事で車を使用していますか？こんにちはテクニカルステージです！仕事で使用している車にもカスタムしてみませんか？自家用車とは違った楽しみ方が発見できますよ！今回は仕事用のダイハツ ハイゼットの音質向上のためにスピーカー交換を行いました。車両はこちら登録が平成29年末の新車です！当車両は出張作業用の車両で現地までの移動時間が長くなることも多く、その長い運転時間を少し快適に過ごすためにいい音で音楽を聞けるようカスタムを行います。最初からオプションのドアスピーカーが装着されていますが、少々音に不...

車部門第2位の記事はダイハツ ハイゼットカーゴのスピーカー取り付けカスタムの記事が人気でした！

実は第3位と第2位のこの記事でアクセス数は2倍近く違います。正直記事作成した私でもなぜこの記事がそんなにアクセス数があるのかわかっていません（笑）

ハイゼットは仕事に利用をされる方にも大変人気ですし必然的に乗車時間も長いため、オーディオカスタムが人気なのではないかと予想しています。

またDIYで交換にチャレンジしようとしている方の情報収集でのアクセスも多いのではないのでしょうか？

ステージアでもスピーカー交換記事を作成していますが、アクセス数が5倍以上違うのはユーザー数の圧倒的違いからきているのかもしれませんね。

第1位

ホンダ車スパナマークの意味とは？消し方も！N-BOXオイル交換！

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ホンダ車スパナマークの意味とは？消し方も！N-BOXオイル交換！

https://technical-stage.com/maintenance/1455

あなたの愛車はエンジンオイルの定期的な交換をちゃんと行っていますか？ども(｀･ω･´)ゞテクニカルステージです！メンテナンスとしては一番重要といっても過言ではないオイル交換！これをサボっちゃうと愛車の寿命は一気に短くなっちゃいます。定期的な交換を心がけましょう。そしてが気になって検索しているあなたm9(゜д゜)っホンダ車の場合、そのマークは前回のオイル交換から5000KM走行したことをお知らせする注意喚起のランプです。「そろそろオイル交換してくださいね♪ご主人様♡」と愛車がおねだりしているわけです。そんな可愛い...

車部門堂々の第1位は、いまや軽自動車人気ナンバーワンと言っても過言ではないホンダ N-BOXのオイル交換とメーターパネル内のスパナマークの消し方の記事です！

作成時は意識してなかったのですが、とにかく[スパナマーク]と検索されてくる方が非常に多く、2位とのアクセス数はなんと3倍違います！

確かにメーター内に見慣れないマークがあれば不安になりますし、取説で調べればよいのですがスマホで検索したほうが早い時代になったのも要因でしょう。

たったこれだけでユーザーにオイル交換を促す事ができるのはすごい効果だなと思いますよね♪

車部門のランキングはいかがでしたか？ちなみに6位以下は

6. エコな車にはエコなタイヤを！アクアタイヤ交換いたします！
   
   

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   エコな車にはエコタイヤをオススメ！アクアタイヤ交換！

   https://technical-stage.com/maintenance/1264

   こんにちは！テクニカルステージです！今回はトヨタ アクアのタイヤ・オイル交換のご依頼です。車両はこちらです。お客様の職場に引き取りに行ってきました。ハイブリット車といえばプリウスかアクアってぐらい一時期多かったですよね。最近はいろいろなハイブリット車がラインナップされているため選択肢は増えましたが、やはり根強い人気があります。さて始めていきましょう！今回使用するタイヤはこちらです↓ヨコハマのブルーアースAE-01Fです。やはりエコカーにはエコなタイヤを履いたほうが良かろう！とオススメさせていただきま...
7. バッテリー上がり多発中！！ヴェルファイアバッテリー交換っす！
   
   

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   バッテリー上がり多発中！！ヴェルファイアバッテリー交換っす！

   https://technical-stage.com/repairing/1369

   この冬はすごくバッテリー上がりが多い気がします。テクニカルステージです。前回はテリオスキッドのバッテリー交換の記事を投稿しておりますが、今回は20系ヴェルファイアのバッテリー交換のご依頼です。と言うか記事にできていないだけで、バッテリー交換何台目でしょうってくらいご依頼頂いております(；´Д｀)で、ほとんどの車がロードサービスで応急処置しつつ交換となる事が多いです。最近バッテリーを交換した記憶が無いのであればそろそろ交換しておきましょう。車両はこちら20ヴェルファイアですね。個人的にはアルファードよ...
8. 球切れ？バラスト？それともヒューズ？AZワゴンHID修理や！
   
   

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   球切れ？バラスト？それともヒューズ？AZワゴンHID修理や！

   https://technical-stage.com/repairing/1432

   ライトが消えるとびっくりしますよね。でもHIDだったりすると明るいから気づかない人もいますけどね。なにこの始まり方…(^_^;)どうもテクニカルステージです。今回はAZワゴンの後付HIDの修理の記事です。車両はこちらマツダAZワゴンです。スズキ ワゴンRのOEM車ですね。HIDが不点灯とのことで入庫です。ライトを点灯して確認すると…運転席側が点灯していませんね。では原因を調べていきましょう。ヘッドライトバルブの種類や取り付け方法（リレー配線の有無）で多少やり方は変わりますが、片側が不点灯のこういった場合はまずライトの...
9. ディーゼル車はオイルグレードに要注意！ハイエースオイル交換！
   
   

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   ディーゼル車はオイルグレードに要注意！ハイエースオイル交換！

   https://technical-stage.com/maintenance/2157

   今年も暑い夏がやってきますね！こんにちはテクニカルステージです！オイル交換の推奨時期って走行距離と使用期間で分ける場合が多いのですが、殆どの車種は走行距離なら5000kmで交換、使用期間なら半年に一度とテクステではおすすめしています。テクステエンジンオイルの考え方記事を作成してますので、お暇な方はコチラを読んでみてくださいな。今回は200系ハイエースのエンジンオイル交換のご依頼です。車両はこちら一時期は（今もかな？）盗難率No1を記録していたトヨタハイエースです。仕事で使用されている他に、キャンピングカ...
10. アイドリングストップしない？一番多い原因はコレ！N-BOXバッテリー・タイヤ交換！
    
    

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    アイドリングストップしない？一番多い原因はコレ！N-BOXバッテリー・タイヤ交換！

    https://technical-stage.com/maintenance/2114

    現在購入できる車両にはほぼと言っていいほど搭載されているアイドリングストップ機能。あなたの車はアイドリングストップしますか？こんにちはテクニカルステージです！環境保護や燃費の向上に効果があるため積極的に採用されていますが、エンジンストップ時のエアコンの効きの低下や交換バッテリーが高価だったりとデメリットもあります。しかし、まだまだ進化していく機能であることは間違いありませんので、アイドリングストップには期待しています。さて、今回はホンダN-BOXのアイドリングストップが作動しなくなったとの事で点検...

と続きます。やはりユーザー数の多い車両の記事がアクセス数が多い傾向ですね！それでは次はバイク部門言ってみましょー！

第5位

意外と気づかない、溝なしタイヤの恐怖！リード110 タイヤ・オイル交換の巻

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意外と気づかない、溝なしタイヤの恐怖！リード110 タイヤ・オイル交換の巻

https://technical-stage.com/maintenance/1114

あなたは車とバイクどちらに乗ることが多いですか？そして最後にタイヤを確認したのはいつですか？確認したのを覚えてないほど昔であれば確認をしましょう！さもないと…溝、無いかもしれませんねぇ(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯどもども！テクニカルステージです！最近はセルフのガソリンスタンドで燃料を入れる人が増えたため、タイヤ空気圧不足や溝がなくなっていたり、エンジンオイルが交換時期をかなり過ぎていたりすることに気づかないユーザーさんが少し増えてきたような気がします。特に車検のない250cc以下のバイクは2年毎の定期点検もないた...

バイク部門第5位はホンダ リードのタイヤ・オイル交換の記事がよく読まれていました！

お手頃な原付2種ですが整備がおろそかになることも多く、タイヤの溝などを心配して検索してきた方などが多いです。

車のタイヤ交換は手軽に行える所も多いですが、バイクは比較的少なくなるのでタイヤ交換が可能なのかを調べるために検索される方もいらっしゃいます。

第4位

通勤快速はまずメンテナンスから！マジェスティ125オイル交換！

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通勤快速はまずメンテナンスから！マジェスティ125オイル交換！

https://technical-stage.com/maintenance/1628

朝の通勤通学前のバタバタの中でトラブルは嫌なものです。鍵が見当たらなかったり忘れ物をしたりそして車やバイクにトラブルが出たりと…こんにちはテクニカルステージです。やはりお客様の中で年に数回は朝に車両のトラブルでのレスキューのご依頼があります。こちらが対応出来る場合は良いのですが、ほとんどはロードサービスやJAFでの対応となり遅刻が確定してしまいます(^_^;)早め早めのメンテナンスでトラブルを極力減らすよう心がけましょう。今回はヤマハ マジェスティ125通称コマジェのオイル交換と点検です。車両はこちらヤマ...

バイク部門第4位はヤマハ マジェスティ125（コマジェ）のオイル交換の記事がランクインです！

5位・4位と続いてスクーターのメンテ記事がランクインするのも通勤や通学に人気で、多くのユーザーがいるからでしょう。

特にオイル交換やタイヤ交換などの基本的なメンテ記事はコンスタントにアクセスがありますね！

第3位

カスタム速報！フォーティーエイトハンドル交換とウインカー交換！

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カスタム速報！フォーティーエイトハンドル交換とウインカー交換！

https://technical-stage.com/custom/1886

カスタムやってますか？こんにちは！テクニカルステージです！バイクのシーズンが到来し、メンテナンス・カスタム共にご相談が多くなっています。今からどんどんと遊びに行く機会が増えると思いますので、早めのメンテナンスやカスタム計画を立て理想の愛車でツーリングを楽しみましょう！今回はハーレー スポーツスター フォーティーエイトのハンドル交換とウインカー交換のご依頼です。車両はこちら 既にハンドル交換は行われていますがフューエルタンクの交換などで大きくイメージが変わった事により、現在よりもグリップ位置を高...

バイク部門第3位はテクステが得意としているハーレーの フォーティーエイトハンドル交換などのカスタム記事が人気でした！

ハンドル交換などの見た目がガラリと変わるカスタムはイメージを掴んでおきたい事もあり、まずいろいろな事例を検索することが多いです。

この記事も[フォーティーエイト ハンドル交換]でアクセスされる方が殆どで、この記事を見て問い合わせされる方もいらっしゃいました。

第2位

エンジンかからないナンデ？…グラストラッカー不動の原因を探る！！

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エンジンかからないナンデ？…グラストラッカー不動の原因を探る！！

https://technical-stage.com/repairing/1388

いきなり無視されると何かやっちまったかとオロオロします。それは人でも車でも同じことでしょう…こんにちはテクニカルステージです。人との付き合いでは早急に原因を探り仲良く出来るよう修正しましょう。今回はスズキ グラストラッカーが走行中に急にうんともすんともいわなくなったとのご依頼です。車やバイクであれば無視をされエンジンがかからないということは機械的な原因が必ずあります。愛車は喋ってくれないのでひとつづつ原因を探り復旧させましょう！車両はこちら軽トラで運ばれての入庫です。半日ほど修理を試みたようで...

バイク部門第2位はスズキ グラストラッカーの不動車修理の記事がランクインです！

不動の原因はいろいろとあり当記事の原因は少々特殊ではありました。なかなかエンジンがかからず、原因特定のためにネットで情報を収集している方などのアクセスが多いようです。

[グラストラッカー エンジン かからない]でアクセスされる方がとても多いですが、そんなにエンジンかからないグラストラッカー多いの？(；´Д｀)って印象です。

端子の腐食などは発見もしにくいので、この記事で故障箇所を発見した人なんかいたら良いなと思っています。

第1位

理想のポジションを追求！ダイナローライダーハンドル交換を実行せよ！

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理想のポジションを追求！ダイナローライダーハンドル交換を実行せよ！

https://technical-stage.com/custom/1402

理想のドライビングポジションを実現することは茨の道である。とかなんとか過去の偉人が言ったかどうかは知りませんが、ポジションって本当に千差万別で100％満足するにはミリ単位の調整が必要になり、車・バイクどちらもとても奥が深いカスタムです。こんにちはテクニカルステージです(｀・ω・´)ｷﾘｯ特にバイクはその乗車姿勢から重要な項目で、きちんとしたポジションであれば事故の予防や乗車時の疲労の軽減にも効果的です。バイクのお客様からカスタムをどこから始めたら良いかよくお問い合わせをいただくのですが、テクステではま...

バイク部門第1位に輝いたのはハーレー ダイナのハンドル交換の記事でした！

やはりハーレーはカスタム系の記事が人気が高く、毎日多くの方からアクセスがあります。特にダイナはハーレーの中でもユーザーの多いモデルなので気になっている方もとても多いのでしょう。

この記事ではポジショニングの大切さにも触れているので、その部分にも共感していただけたら幸いです。

バイク部門はこのような順位となりました！趣味の一環として乗られている事が多いバイクはカスタム関係の記事が強い印象ですね♪バイクの6位以下は

6. ダイナローライダーをクラブスタイルに！フェアリングカスタム！
   
   

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   ダイナローライダーをクラブスタイルに！フェアリングカスタム！

   https://technical-stage.com/custom/2141

   あなたの理想のスタイルは何でしょう？…体型のスタイルじゃないから(^_^;)ハーレーのカスタムスタイルの話です。どもテクニカルステージですよ！車やバイクにはいろいろなカスタムスタイルがあります。特にハーレーは定番のクラシックやチョッパーからカフェスタイルやバガー等、きっちりと分類するのは難しいのですが種類も豊富で自分の好みに合わせてスタイリングカスタムを楽しむことができます。理想のスタイリングを実現するのは大変ですが、少しづつ進めていく事も楽しさのひとつなのかな～と思います。さて、今回はハーレーFXDL...
7. PCX125社外12インチアルミホイールをタイヤ交換！とオイル交換と冬支度！
   
   

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   PCX125社外12インチアルミホイールをタイヤ交換！とオイル交換と冬支度！

   https://technical-stage.com/maintenance/1482

   インフルエンザが猛威をふるっていますがお体は大丈夫ですか？こんにちはテクニカルステージです！私はもうインフルエンザにかかりました(-_-;)あなたもお気をつけください…さてさて、今回は少し前に作業をしたPCX125 JF56のタイヤ・オイル交換の記事です。車両はこちらテクステで色々とカスタムを行っており、かなりの手を加えております。お客様はモデルチェンジ後すぐに購入されたのですが純正の14インチがかっこ悪いと言うことで、当時で唯一PCX用としてラインナップされていたタイのYOKO ALLOY（ヨーコーアローイ）というメーカー...
8. キックが故障？原因は？エンジン始動困難なハーレーショベル修理！
   
   

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   キックが故障？原因は？エンジン始動困難なハーレーショベル修理！

   https://technical-stage.com/repairing/2077

   バイクに乗る時のエンジンの始動方法、実は車種や時代により種類があります。こんにちはテクニカルステージです！一番おなじみなのは鍵を回してセルスイッチで始動する方法ではないでしょうか？そして時代は変わり現在はスマートキーでスイッチを押すだけでエンジン始動ができるようになりました。それでは逆に昔はどうだったと思いますか？昔はセルモーターが存在せず鍵を回し電源をONにした後に、人力でエンジンを回しエンジンを始動していたのです。現在も一部50CCのスクーター等は搭載されているキックスターターが、昔は大排気量...
9. シーズンオフの今こそ整備整備！ハーレースポーツスターオイルバッテリー交換～♪
   
   

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   シーズンオフの今こそ整備整備！ハーレースポーツスターオイルバッテリー交換～♪

   https://technical-stage.com/maintenance/1298

   この時期あなたはバイクを乗りますか？私は寒いので極力バイクは乗らない生活です。車・バイクショップとしてあるまじき始まり方をしました。テクニカルステージです（笑）あまりバイクを乗らない時期こそ整備とカスタムを進めておく事で、いざシーズン時期が到来した時にいっぱい乗ることが出来ます！色々と整備・カスタム考えてる方あまり乗らない今のうちがおすすめですよ～！今回はハーレースポーツスター XL883Nアイアンのオイル交換とバッテリー交換のご依頼です。車両はこちら新車からテクステでカスタムしていただいております...
10. ブレーキにもオイル交換が必要！知ってた？マグザムフルード交換！
    
    

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    ブレーキにもオイル交換が必要！知ってた？マグザムフルード交換！

    https://technical-stage.com/maintenance/1966

    こんにちはテクニカルステージです！車やバイクには排気量の違いで中型や大型、と免許の区分が異なり、250cc以下の排気量のバイクには車検がないことをもちろんご存知ですよね？バイク自体も小さめで取り回しがしやすく車検がないためコストが安く抑えられる為、はじめてのバイクや通勤通学用にとても人気があります。また、125cc以下であれば自家用車の任意保険にファミリーバイク特約を追加することで、任意保険も一本化することが出来るため更にランニングコストを抑えることが出来ます。しかし車検がないからといって整備をしなく...

このような順位です。やはりハーレー系は人気がありますね！

さていかがだったでしょうか？これからもこまめに記事は投稿していこうかと思います！

テクステの記事を見てもらい車やバイクのいろいろなことを知って車・バイク好きになっていただくことがホームページ作成の主な理由です。

最近ではホームページからのお問い合わせや、記事をご覧になって来店される新規のお客様も増えてきています。これからもいろいろとやっていきますのでご期待ください！